2014年8月8日 星期五

不畏噪音 機場旁行情反更高

【聯合報╱記者蕭韻純/台北報導】

嫌惡設施常被視為「房價殺手」,周邊房價通常比區域行情低。不過,也會有例外。台灣房屋智庫調查松山、桃園、台中清泉崗、高雄四大機場周邊房價後發現,除了台中清泉崗機場,其他3個機場周邊房價都比區域行情高。


其中,松山機場周邊住宅,每坪均價76.1萬元,行情仍持續看漲。


台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析,松山機場地處台北精華區,交通上有捷運文湖線,鄰近的敦南商圈又有東方文華酒店,未來還有松山機場開發案、台北學苑開發案和台塑自辦都更大樓議題等利多加持,讓周邊房市持續加溫,行情看俏。


永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛也說,松山機場周邊生活機能完善、交通便捷,也有完整住宅環境與辦公商圈等多項優點,吸引常需兩岸往返的台商選擇周邊區域購屋。在年底捷運松山線通車後,將激勵房市表現;敦化北路、民生東路的新推案開價上看200萬,後勢看漲。


不過,機場周邊的噪音問題也是居民的一大困擾。台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示,距離松山機場捷運站一站之隔的中山國中站,除享有鄰近機場的優點,也可免受噪音影響,是較佳的居住選擇。捷運中山國中站周邊房價潛力驚人,今年上半年每坪93.87萬元,相較去年同期成長17.45%。


桃園、高雄機場周邊,每坪19.1萬、8.7萬,比區域均價皆高。張旭嵐分析,桃園機場周邊受到機場捷運線和桃園航空城議題成為房價利多,進而成為房市熱區。高雄小港機場則在高雄捷運通車後,提升區域交通便捷性;近年又有不少透天厝推案,順勢帶動周邊房價。


張旭嵐說,四座機場中唯有台中清泉崗機場,因為地處偏遠,加上未有其他交通利多或重大建設,因此反倒比區域行情低15.8%,平均總價770萬。














圖/聯合報提供







via UDN房市情報

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