雙北價差縮小 輕移民風退燒

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

雙北跨縣市鄰近捷運站房價比較 資料來源：永慶房仲網

雙北因門牌效應，過去跨縣市常有「捷運下一站，房價省一半」情況，不過隨著捷運網路成形、新北房價攀高，房仲發現，雙北房價比價輪漲效應已鈍化，輕移民風潮也退燒。

新的趨勢是，台北市具交通便利性的平價區，如北投、萬華、大同、文山區等，日益獲得新北購屋族的青睞。

新北跨區買房 比率明顯增加

永慶房屋近日統計雙北市購屋區塊移動，購買台北市房屋的民眾中，原居住地為新北市的比率明顯增加，今年2月僅占1成，但5月占比已達16%，從目前看屋情況顯示仍在增加。

探究原因，除了台北市社會服務、教育資源較為充裕完善外，永慶房產集團經理黃舒衛表示，新北市第一圈房價高漲，跨縣市間已無明顯價差，新北市不少捷運站區甚至比北市還貴，是主因之一。

新埔站 房價較龍山寺貴4成

以板南線來說，根據永慶統計，板橋新埔站目前平均成交價達52.9萬元，不只比西門站52.1萬元高一些，比萬華龍山寺站的37萬元，更貴了4成以上。同樣的新店的大坪林站一坪51萬元，也比景美萬隆站一坪45萬元，高出一些。

以往價差很明顯的蘆洲線北市大同區大橋頭站、新北市頭前庄站；淡水線北市北投復興崗站、新北竹圍站，現在價差也都拉近。以竹圍來說，目前均價33萬元上下，水岸住宅實價登錄行情更站上一坪60萬元，甚至比北投沿線許多站區還高。

房價來到高點 輪漲效應鈍化

黃舒衛表示，過去雙北房價有明顯比價、輪漲效應；當台北市房價漲多，民眾會往新北移動，新北房價因而補漲；而新北房價漲到一定程度後，購屋人又會往台北市區移動，推升市區房價。

但此一輪漲情況，隨近年政策強力打房，加上雙北房價來到高點，已明顯鈍化。早先台北市民往房價相對便宜、負擔較輕的新北市第一圈移動的輕移民風潮也已趨緩。

黃舒衛表示，目前新趨勢是很多大台北民眾往北市郊區移動；其中具交通便利性，如公車密集、轉乘捷運方便，但房價相對較低的郊區，獲得最多民眾青睞，預料未來二到三年內還會持續增溫。

via UDN房市情報